Новини
-
Цилиндровата глава: надежден партньор на блока
Всеки двигател с вътрешно горене съдържа цилиндрова глава (цилиндрова глава) - важна част, която заедно с главата на буталото образува горивна камера и играе важна роля в работата на отделните системи на мощността...Прочетете още -
Съединител: Уверено контролирайте съединителя на автомобила
При фрикционния съединител прекъсването на потока на въртящия момент при превключване на предавките се осъществява чрез разделяне на натискащия и задвижвания диск.Притискащият диск се прибира с помощта на съединител за освобождаване на съединителя.Прочетете всичко за тази част,...Прочетете още -
Температурен датчик PZD: контрол на температурата и работа на нагревателя
В подгревателите на двигателя има сензори, които следят температурата на охлаждащата течност и контролират работата на устройството.Прочетете какви са сензорите за температура на нагревателя, какви видове биват, как са подредени и работят, как да...Прочетете още -
Турбокомпресор: сърцето на системата за усилване на въздуха
За увеличаване на мощността на двигателите с вътрешно горене широко се използват специални агрегати - турбокомпресори.Прочетете какво е турбокомпресор, какви видове са тези агрегати, как са подредени и на какви принципи се основава тяхната работа, като ...Прочетете още -
Ускорителен клапан: бърза и надеждна работа на въздушните спирачки
Пневматичният задвижващ механизъм на спирачната система е прост и ефективен при работа, но голямата дължина на линиите може да доведе до забавяне на работата на спирачните механизми на задните оси.Този проблем се решава със специален ...Прочетете още -
Горивна помпа: ръчно подпомагане на двигателя
Понякога, за да стартирате двигателя, трябва предварително да напълните захранващата система с гориво - тази задача се решава с помощта на ръчна бустер помпа.Прочетете какво е ръчна горивна помпа, защо е необходима, какви видове бива и как работи, тъй като ние...Прочетете още -
Щифт на кормилната щанга: основата на кормилните шарнири
Компонентите и възлите на кормилните системи на превозните средства са свързани посредством сферични шарнири, чийто основен елемент са пръсти със специална форма.Прочетете какво представляват щифтовете за кормилна щанга, какви видове биват, как се подреждат...Прочетете още -
Опорен полупръстен на коляновия вал: надежден ограничител на коляновия вал
Нормалната работа на двигателя е възможна само ако неговият колянов вал няма значително аксиално изместване - луфт.Стабилното положение на вала се осигурява от специални части - полу-пръстени.Прочетете за половинката на коляновия вал...Прочетете още -
Корона на маховика: надеждна връзка стартер-колянов вал
Повечето съвременни бутални двигатели с вътрешно горене са оборудвани със система за стартиране с електрически стартер.Предаването на въртящия момент от стартера към коляновия вал се осъществява чрез венец, монтиран на маховика - реа...Прочетете още -
Сензор за налягане на маслото: система за смазване на двигателя под контрол
Следенето на налягането в системата за смазване е едно от условията за нормалното функциониране на двигателя с вътрешно горене.За измерване на налягането се използват специални сензори - прочетете всичко за сензорите за налягане на маслото, техните видове, де...Прочетете още -
Реле за завъртане: основата на алармената светлина на автомобила
Всички превозни средства трябва да бъдат оборудвани с прекъсващи пътепоказатели.Правилната работа на пътепоказателите се осигурява от специални прекъсващи релета - прочетете всичко за тези устройства, техните видове, дизайн и работа, като ...Прочетете още -
Стебло на скоростната кутия: надеждна връзка между задвижването на скоростния лост и скоростната кутия
При автомобили с ръчна скоростна кутия прехвърлянето на силата от лоста към механизма за смяна на скоростите се извършва от задвижването на предавките.Стеблото играе важна роля в работата на задвижването - прочетете всичко за тази част, нейната пурпурна...Прочетете още
