За нормалната работа на много автомобилни системи са необходими тръбопроводи, които са устойчиви на масла, бензин и други агресивни среди.Като такива тръбопроводи се използват устойчиви на масло и бензин (MBS) маркучи, маркучи и тръби - прочетете за тези продукти, техните видове, дизайн и характеристики в тази статия.
Какво е маслоустойчив маркуч?
Устойчив на масло и бензинмаркуч (MBS маркуч, MBS маркуч) е гъвкав тръбопровод, предназначен за подаване (подаване, помпа) на бензин, дизелово гориво, масла, спирачни течности и други петролни продукти, както и охлаждащи течности, слаби киселинни разтвори и други слабо агресивни среди.
Маркучите MBS се използват за херметично свързване на компоненти в горивни, маслени, спирачни и други системи на превозни средства, в хидравлични системи на производствени съоръжения с ниско и високо налягане, за изпомпване на петролни продукти между резервоари и различни съоръжения и др. За разлика от твърдите метални тръбопроводи, маркучите позволяват изместване на системните компоненти един спрямо друг, те се съпротивляват добре на деформации и отрицателни въздействия.Всичко това доведе до широкото използване на маркучите MBS в различни отрасли на техниката, индустрията и др.
Видове и характеристики на маркучи MBS
MBS маркучите (маркучите) се класифицират според основния материал на производство, предназначение и приложимост и характеристики.
Според материала на производство маркучите биват:
• Гума - вътрешният и външният слой на маркуча (мушите) са изработени от различни видове гуми, които са устойчиви на определени течности и газове;
• PVC – маркучът е изработен от различни марки поливинилхлорид и други полимери, които са устойчиви на различни агресивни среди.
Според предназначението маркучите MBS се разделят на три групи:
• Налягане - предназначени за работа при повишено налягане (от атмосферно и по-високо), в конструкцията им са взети мерки за предотвратяване на деформации и разкъсвания на стените от инжектираната течност;
• Смукателни - предназначени за работа при понижено налягане (под атмосферното), в конструкцията им са взети мерки за предотвратяване на компресия на стените под действието на вакуум (за поддържане на постоянно вътрешно сечение);
• Универсален напорно-смукателен.
Според приложимостта маркучите могат да бъдат разделени на няколко групи:
• За използване в ежедневието, автосервизи и в други ситуации без вграждане на маркуча в превозни средства или друго оборудване;
• За горивни системи на автомобили;
• За спирачни системи на автомобили с използване на работни течности на базата на минерални и синтетични масла;
• За хидравлични системи на превозни средства, автомобилна техника, селскостопанска техника, промишлено и друго оборудване;
• За оборудване за зареждане с гориво (за изпомпване на горива и масла, доставка на горива към потребителя и др.).
И накрая, маркучите се разделят на два вида по отношение на статичното електричество:
• Конвенционални маркучи;
• Заземени маркучи за отклоняване на статично електричество.
При проектирането на маркучи от втори тип е предвидена медна лента, която играе ролята на заземяване.Тези MBS маркучи се използват в машини и оборудване за зареждане с гориво, в промишлено оборудване и др.
От характеристиките на SBS бариерите трябва да се отбележи:
• Работно налягане - за засмукване - 0,09 MPa (0,9 атмосфери), за изпускане - стандартен диапазон от 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 и 10 MPa (от 1 до 100 атмосфери) ;
• Вътрешен диаметър – от 3 до 25 мм (PVC маркучи) и от 4 до 100 мм (гумени маркучи);
• Външен диаметър – зависи от дебелината на стените, вида на оплетката, наличието на армировка и др. По правило външният диаметър е 1,5-3 пъти по-голям от вътрешния;
• Диапазон на работната температура.
Отделно трябва да се каже за последния параметър.Днес маркучите MBS се произвеждат за три климатични зони, те се различават по максимално допустимите отрицателни температури:
• За умерен климат - до -35°C;
• За тропически климат - до -20°C;
• За студен климат - до -50°C.
Максималната положителна температура за всички маркучи е една и съща - до + 70 ° C за горива (бензин, керосин, дизелово гориво) и до + 100 ° C за масла.
Дизайн на маркуча MBS
PVC маркучи (тръби) са подредени най-просто.В най-простия случай това е маркуч, в стените на който има текстилна или телена оплетка.Има и многослойни разновидности на PVC тръби - те имат вътрешен слой, който е силно устойчив на горива, масла и други течности.Армировката може да бъде разположена във външния слой или между слоевете.
Гумените маркучи по дизайн са разделени на няколко групи:
• Неармирани с резбова армировка (GOST 10362-76);
• Неармирана с нишка / текстилна армировка и текстилна рамка (GOST 18698-79);
• Подсилени от същите типове (GOST 5398-76).
Неподсилените маркучи с армировка на резба са най-просто подредени, те са трислойна структура:
Структурата на подсиления гумен маркуч MBS
1. Вътрешният слой е гума, която е устойчива на масла, горива и други течности;
2. Конец / текстилна армировка - оплетка от синтетични, памучни или комбинирани нишки / тъкани, може да се изпълни в 1-6 слоя;
3.Външният слой е гума, която е устойчива на негативни влияния на околната среда, масла и горива, различни химикали и др.
Маркучите с текстилна рамка съдържат допълнителен външен слой - текстилна оплетка от синтетичен, памучен или комбиниран плат.Рамката е навита на маркуч на няколко слоя.Често този тип продукти се наричат дурит или маркучи с дуритна оплетка.
В подсилените маркучи се добавя междинен гумен слой, в който се поставя стоманена или медна тел (според вътрешните стандарти) или тънка метална мрежа.Армировката може да се състои от един или два слоя, но има специални ръкави с подсилена многослойна армировка.Медна заземяваща лента може да бъде разположена в същия слой на маркуча.
Някои видове гумени маркучи са оборудвани с крайни фитинги от едната или от двете страни.Такива маркучи, като правило, са предназначени за монтаж в определени компоненти, възли и системи на автомобили и друго оборудване, те се нарязват на желания размер и имат необходимите характеристики.
Характеристиките, номенклатурата и производството на гумени маркучи MBS се регулират от горните и някои други стандарти.Подобни PVC маркучи нямат единен стандарт, те се произвеждат в съответствие с различни спецификации.
Въпроси за избор и експлоатация на маркучи MBS
Разнообразие от маслоустойчиви маркучи
При избора на маслоустойчиви маркучи е необходимо да се вземе предвид тяхното бъдещо предназначение и условията, при които тези продукти ще работят.
За лична употреба с цел изпомпване на гориво или масла е напълно достатъчен евтин PVC маркуч - той е лек, лесен за съхранение и лесен за използване (прозрачните стени ви позволяват да определите наличието на поток от течност и т.н.).
За ремонт на горивни, смазочни, спирачни и други системи, в които се поддържа повишено налягане на работната среда, трябва да се използват гумени маркучи MBS.При закупуване е необходимо да изберете правилния вътрешен диаметър и характеристики - работно налягане и температурен диапазон.В този случай е необходимо допълнително да се погрижите за скобите и крайните фитинги за монтиране на маркуча.
Често за ремонт на някои системи, компоненти и възли се продават маркучи с вече монтирани крайни фитинги - това е оптималното решение, което спестява време и пари (тъй като не е необходимо да нарязвате маркуча на дължина и да монтирате фитинги) и осигурява най-голяма надеждност на системата.
За промишлени и други специални приложения е необходимо да се изберат маркучи MBS с определени характеристики, включително възможност за заземяване, продукти с голям диаметър, маркучи за определен тип течности и др.
Крайни фитинги на маркучи MBS
За да направите правилния избор на маркуч, трябва да обърнете внимание на неговата маркировка.В съответствие със стандартите, маркировката включва индикация за вътрешния и външния диаметър, работното налягане, климатичната модификация и GOST, което съответства на този продукт.Например, маркировката "Маркуч 20x30-1 GOST 10362-76" означава, че маркучът има вътрешен диаметър 20 mm, външен диаметър 30 mm, работно налягане 1 MPa и е проектиран да работи в умерен и тропически климат. .Наличието на буквите "HL" показва възможността за използване на маркуча в студен климат.Устойчивите на масло и бензин маркучи в съответствие с GOST 18698-79 са маркирани с тип "Ръкав B (I) -10-50-64-T" - където "B (I)" означава приложимостта на продукта за работа с бензин и масла, първата цифра е работното налягане в атмосферите, последните две цифри са вътрешния и външния диаметър, последната буква е климатичното изпълнение ("T" - за тропически климат, "U" - умерен , "HL" - студено).Маркучите съгласно GOST 5398-76 имат подобна маркировка от типа "Маркуч B-2-25-10 GOST 5398-76", където "B-2" е приложимостта на продукта за работа с горива и масла, "25 " е вътрешният диаметър (външният диаметър не е посочен), а 10 е работното налягане в атмосфери.Той също така посочва климатичната версия (за умерен климат - не е маркиран, за тропически - "T", за студен - "HL").
Знаейки това, можете лесно да изберете необходимия маркуч и уверено да решите задачите.
Време на публикуване: 22 август 2023 г