На ремаркета и полуремаркета от чуждестранно производство широко се използват компонентите на шасито от немския концерн BPW.За монтиране на колелата върху шасито се използва специализиран крепеж - шпилки BPW.Прочетете всичко за този крепеж, неговите съществуващи видове, параметри и приложимост в материала.
Предназначение и функции на шпилките на BPW
BPW шпилката за колела (hub stud) е специализиран крепеж под формата на едно- и двустранни шпилки, предназначен за монтаж на колела на оси, произведени от BPW, използвани при ремаркета и полуремаркета.
Германският концерн BPW е специализиран в производството на елементи на шасито на ремаркета и полуремаркета - под тази марка се произвеждат оси, колички, системи за наблюдение и контрол и други компоненти на шасито.Компанията обръща голямо внимание не само на основните компоненти, но и на хардуера, поради което под марката BPW се произвеждат и крепежни елементи, които са критични за работата на шасито - шпилки за колела.
Шиповете на колелата BPW изпълняват една функция: монтаж на спирачен барабан/диск и диск(ове) на колелото с гумата(ите) върху главината.Този крепеж по време на работа на ремаркето е подложен на значителни статични и динамични механични натоварвания и въздействието на отрицателни фактори, които причиняват корозия, поради което те изискват периодична подмяна.За успешна замяна на шпилките на колелата bpW е необходимо да се разбере тяхната номенклатура, приложимост и конструктивни характеристики.
Видове и номенклатура на шпилки за колела BPW
За шасито на BPW се предлагат три основни типа шпилки за колела:
● Голмайстори;
● Изкован под щифта;
● Стандартни (двустранни).
Изкованата шпилка е направена под формата на резбован прът с глава, която действа като ограничител.За разлика от болта, главата на кованата шпилка е гладка, има два вида:
● Полукръгла - кръглата глава е частично отсечена.
● Плосък - шпилката има Т-образна форма.
Поради сложната форма на главата, шпилката е фиксирана в съответната вдлъбнатина на главината, което предотвратява нейното завъртане.Освен това шпилката е фиксирана в отвора поради набразденото удебеляване под главата.Когато се монтира, такъв шпилка се забива докрай в съответния отвор в главината, за което получи името си.
Едностранни шпилки за колела BPW
Двустранна шпилка за колело BPW
BPW шпилка за колело, включена с гайка
Изкованите шпилки под щифта обикновено имат Т-образна форма (плоска глава), на определено място се извършва напречно пробиване - в този отвор е монтиран щифт, който предотвратява спонтанното коагулиране на гайката.
Изкованите шипове се произвеждат с резба M22x1.5, обща дължина 80, 89 и 97 мм, само за едноскатни гуми.
Двустранната шпилка има стандартно устройство: представлява стоманен прът, в двата края на който е нарязана резба;в средната част на шпилката е направена тяга, за да се осигури правилното положение на закопчалката спрямо главината и другите части.
Двустранните шпилки се предлагат в следните видове:
● Двустранна резба М20х1,5 с дължина 101 мм;
● Резба M22x1,5 от едната страна и M22x2 от другата страна, дължина 84, 100, 114 mm;
● Резба M22x2 от двете страни, дължина 111 мм.
При двустранните шпилки дължината на резбата от страната на главината и колелото е различна, обикновено тези параметри са посочени в специализирания каталог за резервни части BPW.
В този случай шпилките са разделени на две групи по предназначение:
● Под едностранна гума - за закрепване на колелото с една гума;
● Под фронтонна гума - за закрепване на колела с две гуми.
Късите шипове са предназначени за гума с един наклон, а дългите - за фронтон.
Шиповете на главината се предлагат в различни конфигурации:
● Само шпилка без гайки и шайби;
● Шпилка с обикновена гайка и шайба тип Grover;
● Шпилка с гайка с притискаща шайба (гайка с "пола");
● Шпилка с гайка, конусовидна шайба и шайба тип Grover.
Двустранните шпилки могат да имат едни и същи гайки и шайби от двете страни, но най-често в комплекта се използват обикновена гайка с грувер и гайка с пресова шайба, по-рядко шпилката може да бъде оборудвана с допълнителна конусна шайба.
Шиповете на колелата BPW са изработени от конструкционни стомани и са подложени на антикорозионна защита - поцинковане или оксидиране (крепежните елементи от този тип имат черен цвят).Хардуерът се произвежда както от самия BPW, така и от производители на трети страни, което значително разширява избора на части за ремонт.
Как да изберем и монтираме правилно шипове BPW
Шиповете на колелата на осите са едни от най-натоварените части на шасито на ремаркета и полуремаркета, тези натоварвания и въздействието на негативните фактори на околната среда водят до интензивно износване на шпилките, а в някои случаи - до тяхната деформация и разрушаване (счупване ).Дефектните шпилки подлежат на ранна подмяна, тъй като надеждността на цялото шаси и безопасността на работа на ремаркето зависят от тяхната надеждност.
За подмяна е необходимо да използвате същите шпилки, които са били монтирани на ремаркето / полуремаркето по-рано, крепежни елементи с различна дължина или с различна резба просто няма да стоят на място и няма да държат частите заедно.Подмяната трябва да се извършва в строго съответствие с инструкциите за ремонт на моста или BPW количката.Обикновено тази работа изисква демонтиране на колелото и спирачния барабан / диск, за демонтиране на шиповете е необходимо прилагане на голямо физическо усилие, но за висококачествено и бързо изпълнение на работата се препоръчва използването на изтегляч на шипове.За отстраняване на счупени двустранни шпилки са необходими специални устройства - екстрактори.Преди да инсталирате нови шпилки, е необходимо да почистите техните седалки и главина, а когато монтирате крепежни елементи, не трябва да забравяте за шайбите и спомагателните части.Затягането на гайките на шпилките трябва да се извърши със силата, препоръчана от инструкциите, ако затягането е твърде силно, частите ще работят с прекомерни напрежения и могат да се повредят, при слабо затягане гайките могат спонтанно да се обърнат, което ще имат негативни последици.
Ако шпилките на колелата BPW се вземат и сменят правилно, ходовата част на ремаркето или полуремаркето ще работи надеждно при всякакви условия.
Време на публикуване: 6 май 2023 г